今日快报！华为全新跨界SUV谍照曝光：高颜值+强智驾，或成最强混血儿？

华为全新跨界SUV谍照曝光：高颜值+强智驾，或成最强混血儿？

近日，疑似华为全新SUV的谍照曝光，新车采用轿跑式SUV设计，溜背造型极具运动感，同时车顶配备激光雷达，暗示新车或将搭载华为最新高阶智驾系统ADS 3.0。

外观设计：轿跑SUV风格，年轻动感

从谍照来看，华为全新SUV采用轿跑式SUV设计，溜背造型和贯穿式的尾灯都展现出强烈的运动气息。新车前脸或将延续华为家族化设计风格，大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组，预计将带来极具辨识度的视觉效果。车身侧面，新车采用了隐藏式门把手和无框车门的设计，进一步提升了整车的时尚感。车尾部分，贯穿式的尾灯搭配溜背造型，视觉效果十分动感。

内饰配置：信息丰富，科技感十足

目前尚未有关于新车内饰的谍照曝光，但根据华为以往车型的设计风格，预计新车内饰将采用简约时尚的设计风格，并配备大量液晶显示屏，为用户带来信息丰富、科技感十足的车内体验。

动力系统：未知，但或将搭载插电混动系统

关于新车的动力系统，目前官方尚未公布任何信息。不过，根据华为以往的车型策略，预计新车或将搭载插电混动系统，并配备华为最新的智能混动技术，在动力性能和燃油经济性方面都将有出色表现。

智能驾驶：或将搭载华为ADS 3.0

最引人注目的是，新车车顶配备了激光雷达，这表明新车或将搭载华为最新高阶智驾系统ADS 3.0。ADS 3.0是华为面向L3及以上自动驾驶场景研发的系统，拥有强大的感知、决策、控制能力，能够为用户提供更加安全、舒适的自动驾驶体验。

全新车型，全新体验

华为全新SUV的到来，不仅丰富了华为的产品线，也为消费者提供了更多选择。凭借着时尚动感的外观设计、丰富的信息配置、强劲的动力系统以及领先的智能驾驶技术，华为全新SUV有望成为市场上最具竞争力的混血儿车型之一。

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。